Ali Munazid, S.T., M.T. Contributor Sutiyo, S.T., M.T. Contributor Muhammad Thareq Maulana Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2024 monographic id Indonesia

Text

ix, 67 p. : ill. ; 29 cm. Motion sickness atau mabuk laut merupakan gejala sakit yang diakibatkan oleh gerakan kapal yang menyebabkan pusing, mual, dan muntah. Pada Studi Motion Sickness Incidence (MSI) Pada Kapal Patroli Katamaran (KAL-28) bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kenyamanan penumpang dan keselamatan awak kapal selama beroperasi yang mengacu pada standar ISO 2631/1997. Evaluasi dilakukan terhadap respons percepatan vertikal kapal dalam berbagai kondisi gelombang, kecepatan, dan arah gelombang. Pemetaan dilakukan di berbagai area kapal, termasuk deck, ruang navigasi, dan ruang mesin, dengan mempertimbangkan ketinggian gelombang 0,875 meter dan 2 meter pada kecepatan 15 knot, 22,5 knot, dan 30 knot. Hasil penelitian menunjukkan bahwasannya pada kecepatan 15 knot, daerah deck, ruang navigasi, dan ruang mesin memiliki kriteria nyaman hingga cukup tidak nyaman, sedangkan pada kecepatan 22,5 knot serta kecepatan 30 knot, daerah deck, ruang navigasi, dan ruang mesin memiliki kriteria cukup tidak nyaman hingga sangat tidak nyaman. Pada penelitian ini perlunya dilakukan perancangan kapal yang mempertimbangkan aspek kenyamanan dan keselamatan penumpang, terutama pada kapal patroli katamaran. Motion Sickness Incidence Katamaran Kapal Patroli MSI indeks NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.24.19 Muh s S0200062024 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.24.19 Muh s 3604 2024-04-30 09:44:38 2024-04-30 09:45:21 machine generated